Игрушка автомобили и мотоциклы паккард ландоле 1912год 1:32) моделист

В 1912 году новая компания представила роскошные автомобили, оснащенные четырех-, шести- и восьмицилиндровыми двигателями. Самым культовым стал Паккард под индексом «Type 18». Он был оснащен четырехцилиндровым двигателем мощностью 26 л. с. и рабочим объемом 5,7 литра. Колесная база представляла собой жесткую раму с жесткими осями, которые подрессоривались продольными полуэллиптическими рессорами. Кузов «Ландоле» имел высокую крышу над сиденьями пассажиров и открытую кабину водителя, которую можно было накрыть аварийной тканевой крышей. Паккард Ландоле стоил 4500 долларов США, что было в 5 раз дороже знаменитого Форд Модел Т. На протяжении многих лет Packard был одним из крупнейших игроков американского и мирового рынка роскошных автомобилей, составляя элиту американского автомобилестроения. Автомобили широко экспортировались за рубеж, пользуясь популярностью у политической и элиты по всему миру. Автомобили этой марки были хорошо известны даже в Советском Союзе, где вплоть до второй половины тридцатых годов на них приходилась значительная часть автопарка различных государственных организаций. Сейчас их можно увидеть во многих автомобильных музеях по всему миру.